2月23日，A股各指数开盘涨跌互现：上证指数微涨0.07%，深证成指跌0.04%，创业板指跌0.04%。

盘面上，煤炭板块走高，卫星导航概念持续活跃，钢铁、港口、能源设备表现较好，信创板块陷入调整。

【资料图】

港股市场方面，三大指数集体低开：恒生指数低开0.41%，恒生国企指数跌0.38%，恒生科技指数跌0.25%。

盘面上，百度绩后跌近3%领跌蓝筹，京东跌近3%，腾讯跌超1%。新东方开盘涨近6%，公司表示将进一步购回债券，且截止2月22日，累计购回本金总额合计为2.85亿美元。

不过开盘后港股市场低开高走，恒生科技一度涨幅扩大至1%，全天行情可期。

来看上午市场重点关注的行业及个股情况——

继续杀跌！

ChatGPT概念多股回调

2月23日早盘，一众ChatGPT概念股再度举起了明晃晃的镰刀。

早间开盘后，竞价阶段原本涨停的东易日盛股价迅速跳水，接近“天地板”，振幅19.98%。在此次大跌前，东易日盛已连续三日涨停。

昨日晚间，东易日盛发布关于董事、高级管理人员股份减持结果及致歉公告。2月22日，其公司收到董事、副总经理兼财务总监李双侠出具的《关于未严格执行股份减持计划的致歉函》，因操作失误，2月22日李双侠减持股票61412股，超过减持计划披露的拟减持公司股票数量5700股。

对此，东易日盛表示，其要求李双侠吸取教训，切实加强股票账户管理，严格履行作为公司高管的义务。公司将以此为戒，督促相关人员遵守规则，审慎操作，避免此类事件再次发生。

另外，针对近期股价异动(连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%)，东易日盛公告称，其前期披露的信息不存在需要补充、更正之处，不存在违反公平信息披露规定的情形。

不过，上午股价“崩塌”的ChatGPT概念股并未只有东易日盛。前期热门的汉王科技，今日早间平开后股价迅速出现闪崩，触及跌停板。

此外，万兴科技、鸿博股份等多只ChatGPT概念股早间均出现大跌。

香港航天科技涨势延续

早盘涨超14%

继昨日飙涨近26%后，2月23日上午，港股香港航天科技热度持续，早盘股价一度涨超14%。截至发稿，香港航天科技股价来到14.38港元/股，市值站上44亿港元。内资持有流通股比重高达84%，有望避免被剔除港股通命运。

前期，香港航天科技被誉为港股市场罕见的“太空概念股”，一度受到市场热捧。据此前公告，香港航天科技与吉布提共和国政府、达之路国际控股集团订立谅解备忘录，三方将合力开发及营运吉布提太空港。

近期，香港航天科技还曾公告称，该公司间接全资附属公司港航科(深圳)空间技术有限公司已在太原卫星发射中心搭载长征二号丁运载火箭成功发射三颗卫星，分别为“金紫荆卫星三号”、“金紫荆卫星四号”及“金紫荆卫星六号”。所有上述卫星均已成功进入预定轨道，目前在轨正常运行。

进入2月以来，香港航天科技股价连番上涨，最近20日股价涨幅已接近140%。

亏损严重！

商丘公交下月起停运

据商丘市公共交通有限公司官微“商丘公交”通告，因亏损严重将暂停运营市区线路。

通告显示，受疫情冲击、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等多种因素叠加影响，导致目前该公司亏损十分严重，经营异常困难，员工工资、社保金拖欠，无力支付，车辆充电电费、车辆保险等无资金购买，已经无法继续承担老百姓出行的公益性事业和民生工程。

鉴于公司实际困难，经研究决定，拟于2023年3月1日起暂停运营商丘市市区公交线路，请广大市民、乘客提前做好出行安排，由此带来不便，敬请谅解。

公开信息显示，商丘公交始建于1958年。2006年，按照省、市政府文件精神进行企业改制，注册成立商丘市公共交通有限公司，是商丘市唯一一家从事城市公交客运的公交企业。

截至2018年，商丘公交从业人员4000余人，运营车辆2578台，其中纯电动公交车2016台，纯电动公交车辆比例达到100%。建成充电站10个，港湾式公交停靠站199座，公交站点500米覆盖率达到80.8%，城乡公交化运营比率61%，线路长度1000余公里，年运营里程8100万公里，年客运量8300万人次。

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