参考消息网4月18日报道据路透社4月17日报道，埃隆·马斯克的太空探索技术公司(SpaceX)周一叫停了其性能强大的新火箭星舰备受期待的发射活动。

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高120米的星舰原计划从该公司位于博卡奇卡的设施发射升空。在从美国东部夏令时间上午8点起的两小时里，星舰都可以发射。

但在发射倒计时的最后几分钟，这家总部设在美国加利福尼亚州的太空企业通过网络直播宣布，至少在48小时内不会尝试发射，其给出的理由是，下一级的火箭助推器出现了压力相关问题。

在SpaceX将人类重新送上月球、最终送上火星的雄心勃勃的事业中，首次将星舰送入太空将是一座关键里程碑。

另据美国《华盛顿邮报》网站4月16日报道，SpaceX的星舰由数量惊人的33台第一级发动机提供动力，推力是美国国家航空航天局(NASA)的太空发射系统的近两倍。太空发射系统在发射载荷后会坠入海洋。与之不同，用不锈钢制造的星舰按照设计将在地球上软着陆，以便再次使用。

美国联邦航空局14日批准了SpaceX的此次发射行动。

星舰象征着太空飞行活动中的现代性和企业家精神。按照设计，星舰可以在轨道上补充燃料，这使SpaceX能够用它把数量多到前所未有的货物(可能还有数十个人)送往深空。此外，由于星舰可以重复使用，预计它的运营成本将远低于太空发射系统。

SpaceX首席执行官马斯克宣称，这款运载工具“可以让火星生活成为现实”。这一说法和星舰的前景吸引了大批粉丝。

此次发射将是SpaceX首次尝试让全套运载工具升空，即星舰太空飞船和它下面的超重型助推器。

发射如果取得成功，将是一个不小的成就，尤其是考虑到这枚火箭的大小和复杂性。

马斯克上个月在摩根士丹利公司举办的一场会议上说，星舰首次飞行的成功率为50%。

由于星舰有能力把大量载荷推送到轨道上，天文学家和天体物理学家将重新思考能够把什么样的望远镜和设备发射到太空中。

根据SpaceX在2020年发布的一份用户指南，在完全可重复使用的配置下，星舰能够把100吨货物送往月球，把重量更高的货物送往近地轨道。

美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

美国国家科学、工程和医学学院去年在一份报告中写道：“星舰能携带的载荷比传统的NASA星际载荷大得多、重得多。传统的NASA星际载荷必须压缩体积和质量，这种做法代价高昂。星舰将大幅降低这么做的必要性。”

咨询企业美国布赖斯太空与技术公司首席执行官卡丽萨·克里斯滕森说：“真正产生影响的将是利用这款发射工具巨大容量的新概念。市场需要多年时间来设计和制造能够真正充分利用星舰的载荷。”

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