【资料图】

五一假期已经结束，许多人整理完行囊，回归到了平淡的工作日常。但是对于某些消费者而言，五一假期不仅意味着放松和休息，更是促使他们做出了购车决策的时刻，经历了长途自驾游，才能体会到混动车的美好，而我就是其中一员，其实我在节前看了几款不错的混动车，理想L7 AIR版、问界M5(参数|询价)四驱性能版、深蓝S7高配版这几款混动车型，在动力、续航和能耗方面表现都不错，不过朋友也向我推荐了品价比更高的零跑C11(参数|询价)增程285智享版，而今天我就要来看看这四款车谁的续航更优秀！

首先介绍理想L7 AIR版，该车搭载了永磁同步双电机，最大功率为330kw，总扭矩达到了620N·m，总体表现强劲。同时，该车使用三元锂电池，电池容量高达40.9kwh，CLTC纯电续航里程为210km。此外，它还支持快速充电，在30分钟内就能实现从30%至80%的充电，极大地方便了用户的充电需求。同时，理想L7 AIR版还有65L油箱供应额外行驶里程，因此其整体续航表现非常突出，完全满足日常出行所需上路里程和充电需求。

然后是问界M5四驱性能版，该款车搭载的是前交流/异步，后永磁同步电机，电机总功率达到315kw，总扭矩为720N·m，搭载的三元锂电池，电池最大容量为40kwh，同样支持快充，时间为45分钟左右，慢充为5小时，再搭配上56L油箱，使该款车同样有着非常优秀的续航表现。

另外一款不容忽视的混动车型是深蓝S7高配版。这款车同样具有出色的续航和能耗表现。它采用了1.5T发动机+电动机的动力组合，电机类型为永磁同步电机，最大功率为175kw，最大扭矩为320Nn·m。同时该车搭载了高效磷酸铁锂电池，容量为31.73kwh。据实测数据显示，该款车的CLTC综合工况纯电续航里程可以达到200km，而整体综合续航里程高达1120km，可见深蓝S7高配版拥有非常高的动力传输效率，可实现低油耗、高效能的效果。

最后我们来看看零跑C11增程285智享版，该款车集成了优秀的三元锂电池和电池智能恒温管理系统，实现了最大限度降低油耗、提升续航的效果。根据官方数据，该款车的CLTC综合工况纯电续航里程达到了285km。同时该款车拥有47L的油箱容积，CLTC综合工况续航里程更是达到了1024km，可以说在能耗和续航方面表现优异，完全就是外出自驾游的首选混动车型。

虽然刚才的三款车都有不错的续航表现，在高速行驶和城市路况下都很强劲，但是零跑C11增程285智享版在能源利用效率上更加佳。最重要的是，该款车的售价仅18.58w，品价比远远超过了另外三款车，这更加坚定了我选择零跑的决心。

整体看下来，零跑C11增程285智享版有着高品价比，并且在续航方面表现非常突出，所以在四款车当中，根据我的用车需求，我会更加倾向于零跑C11增程，如果你也计划在国庆长假期间出行，我想零跑C11增程285智享版绝对是一个值得考虑的选择。

关键词：