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作者 | 王五四

出品 | 电动公会

电动公会5月6日消息 近日，广汽集团发布4月产销快报，数据显示，4月生产汽车17.7万辆、销售汽车17.7万辆，同比分别增长37.65%和42.57%。4月广汽集团完成终端销量21.1万辆，同比增长50.1%，环比增长22.4%，旗下所有乘用车企业均实现同比正增长。

新能源汽车方面，4月新能源汽车销量46439辆，同比大增308.61%。其中，广汽埃安的 4月销量达41012辆，同比增长 301.61%，占据了广汽集团新能源汽车销量的88.3%。据悉，埃安今年的目标是50万辆，挑战60万辆。

值得一提的是，广汽集团本年累计新能源汽车销量 133390辆，同比增长 107.82%。其中，中国品牌新能源车销量11.9万辆，同比增长116.8%。

产品方面，4月广汽集团旗下5款车型销量过万，其中AION Y(参数|询价)销量21065辆，AION S(参数|询价)销量19569辆，雷凌(参数|询价)系列13660辆，凯美瑞(参数|询价)系列12811辆，锋兰达(参数|询价)销量11654辆。

具体到品牌方面，中国品牌的表现要强于合资品牌，虽然在绝对数字方面仍略逊一筹，但增长率有着明显的优势。

除了广汽埃安实现了跨越式的发展外，广汽传祺也不甘示弱，4月实现产量24,766辆，同比增长44.71%；实现销量29,235辆，同比增长45.32%，产销增速同比均超44%。传祺E9已正式开启预售，该车型搭载同级唯一2.0T插混动力，电直驱2档DHT，可油可电。

反观两田，好消息是全面的停止了下跌实现了双增长，但增长数字方面相比于中国品牌还是低了一些。广汽本田4月实现终端销量60,888辆(含出口)，同比增长41.1%。广汽丰田完成终端销量77,009辆，同比增长20.2%。广汽本田雅阁(参数|询价)换代、皓影(参数|询价)PHEV/HEV换代、广汽丰田多款智能电混双擎产品将陆续发布和升级。

从目前发展趋势来看，广汽集团未来销量势必呈现以自主品牌为主，合资品牌为辅的局面，尤其是以广汽埃安为核心的新能源品牌，或将逐渐担当提升集团整体销量之大任，未来可期。

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